飞机是世界上最快的交通方式，也是最舒适的旅行方式。下面小编为您介绍世界十大机场。

世界十大机场

1.美国芝加哥奥黑尔国际机场

它是世界上最大的机场，世界上唯一的双枢纽机场，也是美国联合航空公司空 Company的总部所在地，距离芝加哥27公里。机

场占地31平方公里，有6条跑道和4个航站楼，有高速公路贯穿其中。美国所有的航空公司/KLOC-0公司在这里都有自己的登机口。平均不到3分钟就有一个航班起降。世界上最大的两家航空公司空公司& amp；mdash& ampmdash美国联合航空公司空 Company和美国航空公司空 Company都在奥黑尔机场建立了自己的枢纽。年旅客吞吐量7000-8000万人次，是世界上最繁忙的机场之一。

2.美国亚特兰大哈兹菲尔德国际机场

它距离亚特兰大19公里，有6个航站楼和近100个登机口。它是世界上飞机数量最多的达美航空公司空 Company的总部。该机场也是世界上最繁忙、旅客中转量最大的机场之一。此外，达美航空空(达美航空)和穿越航空(AirTran Airways)均以该机场为主要枢纽。亚特兰大机场是一个24小时开放的机场，是世界各地航空公司/KLOC-0公司的重要枢纽。乘客可以从这个机场飞往世界上243个目的地。2006年，亚特兰大机场旅客量超过8000万人次，航班量97万架次，均居世界第一，成为世界上最繁忙的机场。

3.约翰纽约，美国middot肯尼迪国际机场

机场距离纽约27公里，由五大航空公司组成:达美航空空公司、西北航空空公司、美国航空空公司、大陆航空空公司、环球航空空公司、英国航空/0。码头之间有高速公路相连，形成一个8公里的环。也是西北航空公司空和大陆航空公司空的总部所在地。这个机场建于1942年。1948年7月1日，首次迎来商业航班，7月31日正式命名为“纽约国际机场”。1963年11月22日，美国总统约翰f &；middot肯尼迪遇刺，机场改名为“约翰&；middot菲茨杰拉德&；middot肯尼迪国际机场”来纪念这位前总统。

4.英国伦敦希思罗国际机场

这里距离伦敦市中心20公里，是欧洲空中国的交通中心，也是全球最大的航空公司空 company英国航空公司空 company的总部所在地。此外，英国密特朗航空公司空公司、英国航空公司空公司、英国航空公司2000/公司。希思罗国际机场被全球90家航空公司空公司使用，可飞往全球170多个机场。年旅客吞吐量已达7000万人次，其中11%为英国国内旅客，43%为短途国际旅客，46%为长途国际旅客，飞往纽约的John & amp；middot肯尼迪国际机场拥有最多的乘客。到2009年，机场有五个航站楼和一个货运大楼。

5.北京首都国际机场

北京首都国际机场位于北京东北部，距天安门广场25.35公里。机场年设计吞吐量为8600万人次，2007年旅客吞吐量超过5000万人次。2008年达到5592万；2009年达到65375095人次；飞机出动487918架次，货运量1475656.8吨。现在综合排名已经上升到第五位。它不仅是中国首都空的门户和对外交流的窗口，也是中国民航最重要的枢纽和辐射中心，是中国国际航空公司空公司的基地机场。该机场有三个航站楼和三条跑道，包括两条4E级跑道和一条4F级跑道，以及客运和货运设施。2010年4月8日，在世界上最大的单体航站楼mdash& ampmdash在3号航站楼授牌仪式上，全球知名航空公司空公司、机场服务调查咨询机构Skytra董事长Edward Plaisted先生向北京首都国际机场颁发了“Skytrax四星级机场”证书。

6.日本东京成田国际机场

距离东京市中心68km，是世界上距离城市最远的最大机场，是亚洲导航空的枢纽，也是JAL 空和全日空航空空的总部所在地。成田机场是JAL 空、日本航空空、美国联合航空空、美国西北航空空的亚洲枢纽港。成田国际机场原名新东京国际机场。自2004年起，更名为成田机场，以区别于东京国际机场(羽田机场)。成田机场的游客虽然主要来自东京，但是离东京市中心很远，最快的火车也要一个小时才能到。如今，成田国际机场主要经营国际航线；东京国际机场(羽田机场)靠近东京市中心，主要负责国内航线和少量国际航线。

7.法国巴黎的查尔斯&；middot戴高乐国际机场

距巴黎23公里。戴高乐国际机场的设计是一项创举。停机坪布置成一个圆圈，沿着圆圈的外环建造了一个巨大的环形航站楼，分为24个小厅，供不同的航空公司空公司使用。所以整个机场从外面看就像一个大圆盘，加油和维修设备都位于圆心。这样的设计占用面积小，充分利用了空 room，旅客也不怕找错机场大厅，走动起来非常方便，后来很多机场都在模仿。同时也是全球第二大航空公司空公司法国航空 Company的总部所在地。戴高乐机场设有地铁和高速列车的综合车站。下飞机的乘客既可以换乘深地铁进入巴黎市区，也可以直接乘坐高铁前往法国其他城市，无需在巴黎换车。在戴高乐机场，停车场占据了机场主楼的顶层和最上面的三层。戴高乐纪念馆在戴高乐机场落成。纪念馆位于2号航站楼E-F航站楼主通道中央。

8.美国洛杉矶国际机场

距洛杉矶20公里。它是导航/KLOC-0在太平洋的枢纽，平均航班起降时间不到2分钟，是世界上第二繁忙的机场。也是美国联合航空公司空的总部之一，世界第五大航空公司美国航空公司空的总部也位于此。为了增强防范恐怖袭击的能力，该机场自2010年7月20日起在所有航站楼配备了高科技全身扫描仪。扫描仪将“暴露”乘客的所有部位。洛杉矶国际机场是民航迷看飞机最著名的机场之一。其中帝王山地区是著名的观机地，从这里可以看到整个机场的南面。另外，左边24号跑道尽头和右边24号跑道尽头的In-N-Out汉堡快餐店附近的草地是飞机迷们经常光顾的地方。在这里看民航飞行最大的好处就是有机会看到不同型号的飞机飞过空头顶、降落的壮观场面。

9.德国法兰克福国际机场

法兰克福国际机场(IATA:FRA，ICAO:EDDF)，位于德国黑森州法兰克福，是德国国家航空公司空company &；mdash& ampmdash汉莎航空公司空公司的基地。由于法兰克福的运力有限，汉莎空 Company将业务分别放在法兰克福和慕尼黑的慕尼黑国际机场。虽然客流量不如戴高乐机场和希思罗机场，但仍是欧洲第三大机场。

法兰克福国际机场提供的航班目的地比伦敦希思罗国际机场多，但就客流量而言，法兰克福国际机场在欧洲排名第三，仅次于伦敦希思罗国际机场和查尔斯&；middot在戴高乐国际机场之后。

2010年，法兰克福国际机场的客运量为5300万，希思罗机场为6590万，查尔斯& amp；middot戴高乐机场有5817万乘客。

法兰克福机场以477，475次航班位列欧洲第二，查尔斯&排名第二；middot戴高乐国际机场(525，660架次)和伦敦希思罗国际机场(475，999架次)之间。

然而，法兰克福机场计划修建第四条跑道和一个新航站楼，并重建机场，使其可以起降新的空中国大巴A380和前美国空军事基地附近的一个巨大的A380维修站。该机场(14架A380)将成为仅次于迪拜(43架A380)的全球第二大A380机队基地。

10.中国香港赤腊角国际机场

机场建设始于1990年，1998年7月正式投入运营。造价200亿美元，占地1248公顷。“雅”字形的国际机场航站楼不仅是世界上最大的单体机场航站楼，也是世界上最大的室内公共场所。客运大楼为“智能”环保设计，屋顶为拱形，保温效率高。屋顶的天窗和反光板引入自然光，减少人工照明的使用。到达机场后，乘客可以朝一个方向登机，无需左右转弯。乘客从客运站到登机都可以一直欣赏风景。客运大楼的天花板由139个部件组成，必要时可以随时重组和扩展。客运大楼里有五个购物中心，它的贵宾休息室是世界上最大的。根据香港民航处预测的数字，2000年香港国际机场的空中交通空客货运量均创下新纪录。年货运量达220万吨，继续超越日本东京成田机场，有望跃居世界第一。客流量约4000万人次。目前连接香港与全球的航点多达130个，航空公司空公司达到65家。

世界十大机场之一，世界上最大的国际机场&；mdash& ampmdash美国芝加哥奥黑尔国际机场

美国伊利诺伊州芝加哥的奥黑尔国际机场是世界上唯一的双枢纽机场。世界上最大的两家航空公司空公司& amp；mdash& ampmdash美联航空和美航空都在机场建立了自己的枢纽。该机场是芝加哥的主要机场，位于市中心西北27公里处，占地7700英亩，有7条跑道和4个航站楼。单从这些硬件设施来看，毫无疑问，该机场将成为世界上最大的国际机场。

世界上最大的停车库位于美国芝加哥的奥黑尔机场，总容量为9250辆汽车。

2.世界上最繁忙的国际机场&；mdash& ampmdash美国亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场

哈兹菲尔德-杰克逊国际机场位于美国亚特兰大南区，毗邻佐治亚大学城。该机场是世界上最繁忙、旅客中转量最大的机场。机场内主要的航空公司空公司有达美航空公司空和穿越航空公司空，以及达美联合航空公司和大西洋东南航空公司空。该机场是24小时开放的机场，世界各国的航空公司空公司都把它作为重要的中转枢纽。乘客可以从机场飞往全球超过45个国家、72个城市和超过243个目的地。根据国际机场协会的报告，2010年该机场客流量为每航班8930万人次空客户，比2009年增长1.5%，比排名第二的北京首都国际机场高出1500万人次，成为全球最繁忙的国际机场。

3.世界上最危险的机场&；mdash& ampmdash法国Courchevelle机场

如果你看过“007”系列的电影《明日帝国》，那么你一定不会对这个机场感到陌生。皮尔斯·布鲁斯南凭借高超的驾驶技术安全降落在这个机场。但是，如果你是别人，你最好让你的飞行员接受更多的训练，否则在这里安全着陆会更加困难！Courchevelle是法国阿尔卑斯山一个滑雪胜地的名字。它是世界上最大的滑雪场，滑雪道纵横交错。其机场在航空空工业中臭名昭著:525m跑道，坡度18.5%。跑道太短了，我们着陆时要从上坡减速，起飞时要从下坡加速。

4.世界上最难降落的机场&；mdash& ampmdash尼泊尔卢卡拉机场

说到尼泊尔，不难想象，地处世界之巅的喜马拉雅山的机场条件自然也好不到哪里去。作为徒步珠峰环线的起点，该机场是飞行员的噩梦。这个机场海拔2860米。跑道的一端是高耸的山峰，另一端是700米的深渊。跑道总长度只有475米。想要在这里安全起降，努力才是硬道理！

5.世界上最有趣的机场&；mdash& ampmdash荷属安的列斯群岛朱丽安公主国际机场

位于中美洲加勒比海沿岸，有着古老的传说和神秘的宝藏。除了耀眼的阳光和蔚蓝的大海，加勒比海沿岸还有更多让人意想不到的建筑，那就是荷属安的列斯群岛的朱丽安公主国际机场。该机场是东加勒比地区第二繁忙的机场，以其超短着陆跑道而闻名。跑道总长度只有2180米。所以大型客机要想在这条跑道上安全着陆，只能尽快在跑道头落地。因此，大型客机在马霍海滩从游客头顶10米处掠过的照片风靡全球。在Maho海滩，度假的老人们讨厌这些飞机，但它却是全世界飞行朋友的天堂！

6.世界上最大的单一码头&；mdash& ampmdash中国北京首都国际机场T3航站楼

为了2008年北京奥运会，北京已经花了很多钱。当然，这些血并没有白白流掉，留下了举世闻名的最大单体航站楼&；mdash& ampmdash北京首都国际机场T3航站楼。航站楼建筑面积超过90万平方米，新增停车位99个。交通中心位于航站楼的前面。有两个巨大的地下停车场，总面积30万平方米，可停放7000辆车。交通中心地面为轻轨交通站，建筑面积4.5万平方米。这种椭圆形的玻璃外壳结构不仅是机场一道亮丽的风景，也给旅客带来了方便。航站楼由T3-C主楼、T3-D和T3-E国际候机室以及楼前交通系统组成。主楼地上5层，地下2层，一层为行李办理大厅、候机厅和国内外贵宾。二层是旅客到达大厅、行李领取大厅、捷运站台；三层为国内旅客出发大厅；四楼是售票处和餐饮大厅；五楼是餐饮。T3-C(国内区)和T3-E(国际区)呈人字形对称，南北方向相互呼应，中间由红色钢结构的T3-D(国航国内区)航站楼连接。南北向长2900米，宽790米，建筑高度45米。

7.世界上最高的机场&；mdash& ampmdash中国四川甘孜稻城亚丁机场

稻城亚丁机场海拔4411米，是目前世界上海拔最高的民用机场。飞行区等级指数为4C，跑道长4200m，航站楼面积5000m2。机场的正式启用，意味着西南地区交通不便的状况得到了极大的改善。从“蜀道难通，难于上青天”到现在开通到成都只需要65分钟，足以说明西南地区通航的重要性，这也是机场要建在这么高海拔地区的真正原因。

8.世界上海拔最低的机场&；mdash& ampmdash以色列巴尔&；middot耶胡达机场。

有海拔最高的机场，自然也有海拔最低的机场。Baal &；middot海拔-341米的耶胡达机场成就了世界最低机场的美誉。

9.世界上最棒的机场&；mdash& ampmdash英属直布罗陀机场

原本在岛上的机场因为地形的影响已经有了很大的变化，而直布罗陀的机场因为岛屿面积和市中心的规划，直接形成了跑道穿越公路的局面。以前，我们在路口等着躲避的是火车。现在，我们可以清楚地看到飞机在栏杆外起降！

10.世界上最臭名昭著的机场&；mdash& ampmdash香港启德机场

在香港国际机场(赤角机场)建成之前，是启德机场维持着这个国际大都市的运转。机场之所以臭名昭著，是因为香港的地理面积太小，城市化进程太快。为了避开每天修建的高楼，飞行员在接近启德机场时必须完全使用手动飞行。如果你还没有得到飞机在决策高度的正常进近姿态，那么复飞就是你的下一个必要程序。当然，在位于岛上的启德机场，这里经常会有临界侧风。虽然你可以很好的控制飞机的姿态，但是风切变的警报声足以让每一个飞行员在即将停飞前紧张起来。(现在已经停了)

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